Blog pra falar de carro (2)

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O Sonho Acabou.

Era bom demais pra ser verdade. O que parecia o fim das montadoras de carros caros tornou-se só mais uma expeculação.

Quem acompanha o meu blog vai lembrar do posto em que falei de carros da Renault no Brasil por R$ 5.000,00 (confira aqui) que logo teríamos, depois de testes Índia, carros desse tipo em terras brazucas. Pois bem, a notícia que as montadoras enviaram a imprensa foi bem diferente.

De acordo com a Folha de São Paulo de acordo com a tributação que as montadoras pagam fica inviável a produção desses modelos.

“Para ter um carro de US$ 3.000 aqui, teríamos de produzi-lo a US$ 1.500, porque metade do preço é imposto”, diz Cledorvino Bellini, presidente da Fiat Brasil. “Eu vi os amortecedores desses carros, por exemplo, e eles não agüentariam as condições das ruas esburacadas no Brasil.” (Folha de SP).

A Renault vai na mesma opinião e ainda afirma que devido aos nossos motores flex temos custos mais altos na produção.

Roubando mais uma da Folha “Para Ray Young, presidente da General Motors, mesmo se o carro de US$ 3.000 for apenas uma forma de transporte com quatro rodas –e não um carro completo–, ainda assim será difícil alcançar esse preço no Brasil”.

Então nos resta comprar carros 1.0 pelo valor bem mais alto do que nós consumidores merecemos. Mas ainda o que me deixa sem ação são os números de compra de carros 0Km que aumentam a cada ano devido a redução das taxas nas parcelas.

Tem alguém levando muita grana nessa história, e claro, a gente pagando por isso.

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2 Respostas to “Blog pra falar de carro (2)”

  1. francielly Says:

    poxa, realmente a tributação é absurdo. Sou a favor de impostos, mas o Barsil tem tributação de país de primeiro mundo pra sustentar a corrupção … é foda!

  2. ana claudia Says:

    meuu carro e do tipooo muitoo bom pq nele tem varias coisa bouas de se encontrar

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